při zapnutí topení v autě (tzn. topení + ventilátor ) , je vháněn zahřátý a teplý vzduch do auta JENOM při otáčkách motoru ( tzn.jen když šlapu na
plyn ) , když jde motor na volnoběh , tak je vzduch sám od sebe opět stu-
dený . Snad jsem to napsal srozumitelně ( jsem jen laik ) !?!?! Neví náhodou někdo , jak z téhle "šlamastyky" ven ?
Auto ... Ford Focus Combi Ambiente 1.8 TDI 66 kW , r.v.2000 .
