Budoucí vývoj automobilismu

Moderátor:phofy
Odpovědět
Pet70
Junior
Junior
Příspěvky: 224
Registrován: 02.01.2024 09:50

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Pet70 » 17.12.2025 19:16

Proboha tomu že.uz.to není úplný zákaz , :hhura:
Ještě před nedávnem se s tím nechtělo hejbat a najednou to jde , proboha
Puma 1,0 TitX 19. Focus ST 14
Focus 1,0 Trend 18. Ka+ 1,2 B&W 18
Transit sport 2,2tdci 07. Escort cosworth 2,0i 91
Capri 2,8i 84. Sierra XR4 2,8iT 82
Escort kost 1,1. Fusion 1,4i
C-Max 1,6tdci 87 pf. Mondeo 1,6i ecoboost

blackbox80
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 768
Registrován: 24.01.2020 17:38
Bydliště: Chrudim/PCE

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od blackbox80 » 18.12.2025 06:36

Úplný přímý zákaz nebyl plošný, ale parametry takové, že by to bylo neúnosné.
= fakticky jsme stále na stejném bodě, protože ty parametry jsou stále šílené, i když se deklaruje 90/10

Pet70
Junior
Junior
Příspěvky: 224
Registrován: 02.01.2024 09:50

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Pet70 » 18.12.2025 07:56

Takže na Chrudim a okolí se zákaz prodeje spalovacích motorů po 2035 nevztahoval? Tak to je fajn :D to jsem netušil 8)

edit já to teda nevnímal hlavně tak že konečně se někdo zamyslel nad výrobními emisemi a ne jen co produkuje vejfuky auta ,
hlavně že se to alespoň pohlo , nemusí pršet hlavně že kape , :palec_nahoru:
Puma 1,0 TitX 19. Focus ST 14
Focus 1,0 Trend 18. Ka+ 1,2 B&W 18
Transit sport 2,2tdci 07. Escort cosworth 2,0i 91
Capri 2,8i 84. Sierra XR4 2,8iT 82
Escort kost 1,1. Fusion 1,4i
C-Max 1,6tdci 87 pf. Mondeo 1,6i ecoboost

Tonda-B
Junior
Junior
Příspěvky: 445
Registrován: 05.02.2009 23:05
Bydliště: Praha 10

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Tonda-B » 21.12.2025 21:01

„Výsledný návrh je spíše promarněnou příležitostí než skutečnou reakcí na reálné preference zákazníků a zhoršující se geopolitické prostředí. Původní ambice EU byly nastaveny pro svět levné energie, hladkých dodavatelských řetězců a rychle rostoucí důvěry v elektromobilitu - takový svět už dnes neexistuje,”
říká zcela správně pan Petzl z AutoSAP.

Je to jen pomalejší vaření žáby s pořád stejným cílem - uvařenou žábou.

Skvělý je ten nápad, že vyřeším problém přehnaných regulací dalšími regulacemi...
Fiesta ST IV/15 3dv.
Dříve:
Focus ST 170 III/02 5dv.

Pet70
Junior
Junior
Příspěvky: 224
Registrován: 02.01.2024 09:50

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Pet70 » 27.12.2025 00:19

blackbox80 píše: 17.12.2025 16:39 Čemu proboha "tleskáte". Pořád je to fakticky zákaz, který prostě prodraží provozování ICEV.

"Nový cíl je na 90 procentech a zbytek se má kompenzovat právě využíváním syntetických paliv anebo „zelené oceli“."
Proč to někde jde,.tedy pokud to není apríl?
https://www.osel.cz/14413-cina-oficialn ... .sznhp.box
Puma 1,0 TitX 19. Focus ST 14
Focus 1,0 Trend 18. Ka+ 1,2 B&W 18
Transit sport 2,2tdci 07. Escort cosworth 2,0i 91
Capri 2,8i 84. Sierra XR4 2,8iT 82
Escort kost 1,1. Fusion 1,4i
C-Max 1,6tdci 87 pf. Mondeo 1,6i ecoboost

blackbox80
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 768
Registrován: 24.01.2020 17:38
Bydliště: Chrudim/PCE

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od blackbox80 » 27.12.2025 14:42

Tohle je trochu problém, protože použití výhradně vodíku je docela drahá sranda, takže stejně se majoritně používá "stará" cesta a v části oceláren používají spíš "hybridní" systémy, které využívají kokso-pecní plyny, plyny, eletřinu .. čímž významně snižují emise
Plná vodíková budoucnost je docela komplikovaná/nákladná a spíš i v té Číně hledají jak ekonomicky únosně překlopit do "čistější" produkce

Pet70
Junior
Junior
Příspěvky: 224
Registrován: 02.01.2024 09:50

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Pet70 » 27.12.2025 20:41

Puma 1,0 TitX 19. Focus ST 14
Focus 1,0 Trend 18. Ka+ 1,2 B&W 18
Transit sport 2,2tdci 07. Escort cosworth 2,0i 91
Capri 2,8i 84. Sierra XR4 2,8iT 82
Escort kost 1,1. Fusion 1,4i
C-Max 1,6tdci 87 pf. Mondeo 1,6i ecoboost

blackbox80
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 768
Registrován: 24.01.2020 17:38
Bydliště: Chrudim/PCE

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od blackbox80 » 29.12.2025 13:57

15.04.2024
blackbox80 píše: 15.04.2024 16:06 aktuálně je vše podřízené podpoře elektromobility > např. Island zavedl poplatek za ujetý km, ale pro ICEV je(bude) za ujetý km násobně vyšší.

Uživatelský avatar
Karel2
Test driver
Test driver
Příspěvky: 6905
Registrován: 10.09.2011 09:51
Bydliště: Přerov

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Karel2 » 03.01.2026 10:35

Svého času jsem si tu povzdechl, kdyby konstruktéři měli volné ruce, kde by dnešní spal. auta byla. Koukal jsem na tato videa a ač se mi křiví prsty při psaní ( já a ŠKODOVKA :dih: ), tak si povzdechnu, proč to nedělá(podobné) Ford? :roll:
YouTube Video
YouTube Video
Ford Focus III ST-Line, 1.5, 110kW, Red and Black ed. (r.v. 17)
byl: Ford Focus 1.6 16V 74kW+ 7/2011 Hatchback
byl: Ford Escort 1.8TD 51kW 10/1996 Hatchback
Galerie

Uživatelský avatar
Sentik
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4081
Registrován: 30.05.2018 13:00
Bydliště:

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Sentik » 05.01.2026 09:04

Koukni na rozhovory s někým z vedení Fordu ... absolutně se jim to nevyplatí.
V USA jsou auta tohodle typu na okraji zájmu, "naše" malý hatchbacky jsou pro ně podivná zvláštnost, který nerozumí a nechápou - asi jako my moc nechápeme různě zvednutý a výkonem vyšponovaný F150 apod.

No a v EU se koukni na portfolio VW a celýho koncernu, kde ti prodaj min 5x to samý akorát v jiným balení + to množství, který toho prodaj proti Fordu.
Proto si GTI a R můžou udržet a my máme s nejen s STčkama, RSama, ale i s obyč Focusama utrum :mrgreen:

GTIčko je v pohodě, mám vyzkoušeno - není tak zabavný jako ST a pokud je někdo srdcem u koncernu (a takových je opravdu hodně), má pořád možnost i když ta cena je celkem brutál.

Já osobně jsem asi divnej, hodně jsme doma na ruzný Golfy koukali, ale neuměl bych z toho mít radost :nixw:
Wiki:
"Zahryovat, býti Zahryován" - náhodná a opakovaná bezdůvodná kontrola účastníka sil. provozu, kdy je příslušníkem PČR tento vyhodnocen jako živel podvratný, přičemž zpravidla jde o řidiče slušného, bezúhonného a předpisů dodržujícího

Uživatelský avatar
Karel2
Test driver
Test driver
Příspěvky: 6905
Registrován: 10.09.2011 09:51
Bydliště: Přerov

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Karel2 » 05.01.2026 13:49

Vidím to taky tak(i tu radost z jízdy) a cena GTI 1,2 mega a 600 za tu 130 je už docela dost. Na moje ježdění by stačilo něco podobného jak ta fabka. Bohužel potěšení z jízdy by asi nebylo jako s Focusem. Už jsem koukal i po elektru( :bebng: ), ale jako balkoňák a při mém nájezdu(10k) se to nevyplatí. Zatím zůstanu u FF, dostal nový přední destičky a nový olej do převodovky, tak snad to rozhodování zase prodlouží.

Co jsem koukal na ceny dobíjení, tak nejsou zrovna lidové.
https://onedrive.live.com/personal/a93d ... SRM=0:G:53
Naposledy upravil(a) Karel2 dne 06.01.2026 09:17, celkem upraveno 1 x.
Ford Focus III ST-Line, 1.5, 110kW, Red and Black ed. (r.v. 17)
byl: Ford Focus 1.6 16V 74kW+ 7/2011 Hatchback
byl: Ford Escort 1.8TD 51kW 10/1996 Hatchback
Galerie

Uživatelský avatar
Sentik
Test driver
Test driver
Příspěvky: 4081
Registrován: 30.05.2018 13:00
Bydliště:

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Sentik » 05.01.2026 16:27

To by nebylo zcela jistě... (to potěšení)
....ať si na YT říkaj v těch influencerských sponzorovaných videích co chtěj, Škodovka (pro běžněj trh) nikdy nevyrobila auto, který by mělo slušně fungující podvozek a nebo bylo nedej bože zábavný :oops:

U Golfa bych se kroutil, byl bych vlastně smutnej, ale člověk by si asi zvykl .. do škodky ale nikdy :mrgreen:

Počkej si na tohle:
https://www.auto.cz/subaru-nepozorovane ... rmi-159492
Třeba to dorazí i do EU, čert ví.

Jinak my "hatchbakáři" jsme totálně vymírající druh, pro automobilky už nezajímavej. Mrzí mě to, štve mě to, ale dělat s tim nic nemůžem. :nixw:

Já už to pojal jako fakt a auta budu pořizovat podle zaměření ... na daily celkem jakoukouliv škatuli (vlastně klidně i na baterky), na cestě do práce z práce je mi to stejně fuk a na víkendy vždy něco sportovnějšího a nebo vytáhnout a provětrat veterána, to udělá člověku radost kdykoliv. Ale používat "all in one" řešení, který se snaží bejt jak praktický, tak sportovní, k tomu mě nedonutí :)
Wiki:
"Zahryovat, býti Zahryován" - náhodná a opakovaná bezdůvodná kontrola účastníka sil. provozu, kdy je příslušníkem PČR tento vyhodnocen jako živel podvratný, přičemž zpravidla jde o řidiče slušného, bezúhonného a předpisů dodržujícího

Uživatelský avatar
Karel2
Test driver
Test driver
Příspěvky: 6905
Registrován: 10.09.2011 09:51
Bydliště: Přerov

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od Karel2 » 06.01.2026 09:27

Tak doufám, že u tohoto boxeru zase nebude přebytek silikonu, kterej ořežou vačky a ty kousky pak ucpou ol. sítko ve vaně. :roll:

Jinak, dostal jsem 60 min jako řidič v Mustangu 67 Eleonor, tak konečně poznám co na té jízdě ve veteránu je. :lol:
Ford Focus III ST-Line, 1.5, 110kW, Red and Black ed. (r.v. 17)
byl: Ford Focus 1.6 16V 74kW+ 7/2011 Hatchback
byl: Ford Escort 1.8TD 51kW 10/1996 Hatchback
Galerie

stano.
Člen klubu
Člen klubu
Příspěvky: 13657
Registrován: 18.07.2011 19:55

Re: Budoucí vývoj automobilismu

Příspěvek od stano. » 06.01.2026 18:34

Sentik píše: 05.01.2026 16:27 Jinak my "hatchbakáři" jsme totálně vymírající druh, pro automobilky už nezajímavej. Mrzí mě to, štve mě to, ale dělat s tim nic nemůžem. :nixw:
MPVckari mame co vraviet? Taka ponuka uz zmizla.

Odpovědět

Zpět na „Pokec“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti